如今，汽車已成為人們生活中非常常見的一種交通工具，到處都能看到他的身影，而對一些老司機來說，汽車不僅僅是一種交通工具，而是一種伙伴。今日南寧曼鈴汽配經營部為大家介紹柴油濾清器的常見故障及解決辦法。

一、更換新的柴油濾總成或濾芯后供油不暢。

造成原因:濾芯內部的空氣和水沒有被清除。

解決方案：

1、先檢查整個管道是否通暢，有沒有彎曲。手提油泵進油、出油口是否連接正確，保證整個管路接口牢固無泄漏。

2、開啟柴油濾清器上方的放氣螺絲，擰松3圈即可。旋開濾芯下方的放水閥將濾芯內的柴油全部排出。待無柴油排出后，檢查放水閥上的膠圈是否完好，將放水閥安裝到濾芯底部擰緊。

3、用力均勻按壓壓蓋進行泵油，下壓行程約10MM，注意頻率不要過快，平均每次2秒。等到放汽螺絲處有均勻流暢的油流出，按壓壓蓋時擰緊螺絲5次。松開螺絲，看看有沒有氣泡。擰緊螺絲，按壓蓋5次，泵油結束。

注意：要與壓蓋垂直按壓，盡量避免斜向按壓，順時針方向上緊放氣螺釘，擰緊扭矩6-10 N. M。根據過濾器說明間隔防水。

二、柴濾總成上溫度傳感器破損。

造成原因：運輸過程中磕碰。

解決方案：在單個發送過程中，在傳感器上安裝保護。或者擰下來運輸。

三、傳感器常報警。

造成原因：濾芯中有水。

解決方案：拆下報警器擦干凈，防止油污水漬異常導通，報警器誤報警。當報警器亮時，公里數越少，說明柴油質量越差，含水量越高，由于油箱和低壓管道中有殘留的水分，因此要經常放水。如果真的不行，更換新的傳感器。

四、用戶擅自改變電加熱器接口位置，導致手油泵金屬膜錯位，泵油失靈。冬季由于結冰結蠟，用戶以不當方式加熱柴油濾清器總成也會導致手油泵金屬膜錯位，泵油失靈。

五、柴油濾清器的濾芯變形。

造成原因：濾芯中有水結冰造成。

解決方案：提示用戶新換的柴濾具有更好的排除水作用，進入冬季及上高海拔寒冷地區前一定要加注低標號柴油，防止結冰、結蠟影響車輛正常工作。停車后要及時放水。

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